Maszyny do budowy, naprawy i utrzymania dróg. Przegląd na podstawie układów rozrządu

Dzięki nowoczesnym maszynom drogowym praca przy budowie dróg może przebiegać sprawnie, wygodnie i bezpiecznie. W zależności od przeznaczenia sprzętu montuje się w nich różne rodzaje napędu. Przewagę mają tutaj silniki spalinowe, które odznaczają się wysoką mocą i pełną mobilnością. Potencjalni użytkownicy mają wybór między prostymi i lekkimi silnikami benzynowymi a wytrzymałymi i mocnymi silnikami wysokoprężnymi [1].

Na przestrzeni lat inżynierowie udoskonalają budowę silników spalinowych, modernizują ich podzespoły oraz konstrukcję ich układów, dążąc do uzyskania zadowalających osiągów przy niewielkiej pojemności skokowej oraz spalaniu paliwa. Modernizacji uległ sam układ rozrządu, ale starsze konstrukcje nie zostały w całości wyparte przez nowe, lepsze układy. Starsze, lecz udoskonalone układy rozrządu, są stosowane w innych pojazdach czy maszynach ze względu na to, że spełniają wymagania założone przez producentów maszyn [7].

Silnik benzynowy

Spalanie paliwa odbywa się za pomocą iskry elektrycznej, którą generuje świeca zapłonowa, zatem do prawidłowego działania potrzebne są energia elektryczna oraz mieszanka paliwowo-powietrzna. Zaletą silnika benzynowego jest [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas