Mariusz Urbański: Przy niestabilnej sytuacji gospodarczej nie ma możliwości racjonalnej wyceny kosztów inwestycji
Instytut jest wiodącą w kraju placówką naukowo-badawczą zajmującą się problematyką infrastruktury komunikacyjnej. Jakie ważne projekty są aktualnie realizowane w IBDiM?
Mariusz Urbański: Właśnie zakończyliśmy duże przedsięwzięcie w ramach Strategicznego Programu Badań Naukowych i Prac Rozwojowych GOSPOSTRATEG pn. „Optymalizacja inwestycji drogowych w zakresie dostosowania sieci dróg krajowych do ruchu pojazdów ciężarowych o nacisku osi do 11,5 tony”. Podczas blisko 2,5-letniego projektu realizowanego przez konsorcjum w składzie: Ministerstwo Infrastruktury (wykonawca), IBDiM (lider finansowy), GDDKiA oraz Politechnika Wrocławska, powstało kompleksowe narzędzie do wspomagania decyzji dotyczących planowania i realizacji inwestycji drogowych.
Dzięki systemowi jest możliwe opracowanie racjonalnej metodyki planowania i zarządzania majątkiem drogowym na szczeblu krajowym. W szczególności w zakresie dostosowania konstrukcji nawierzchni dróg publicznych do ruchu pojazdów ciężarowych o nacisku pojedynczej osi napędowej wynoszącej 11,5 tony. System pozwala na optymalizację dostępnych środków oraz na określenie niezbędnych potrzeb w perspektywie krótko- i długookresowej. Planowanie działań będzie uwzględniało wielokryterialną analizę kosztów i korzyści. Efektem będzie nie tylko spełnienie unijnych przepisów, ale także [...]
