Łożyska mostowe – wprowadzanie do obrotu i prawidłowe znakowanie CE. Cz.II

Wyszukaj w serwisie

Łożyska mostowe – wprowadzanie do obrotu i prawidłowe znakowanie CE. Cz. II

Łożyska elastomerowe mogą występować również w połączeniu z łożyskami prowadzącymi i blokującymi (we wszystkich rodzajach obiektów mostowych). W celu uniemożliwienia przesuwu łożyska elastomerowego w kierunku podłużnym lub/i poprzecznym, należy użyć odpowiednich ograniczeń mechanicznych. Zgodnie z punktem 4.2 normy EN 1337-3:2005, załącznikiem B do normy EN 1337-8:2007 oraz tab. 1 i rys. 1 normy EN 1337-1:2000 wykonuje się je właśnie dzięki wykorzystaniu łożysk blokujących i prowadzących. Tym samym powstają kombinacje składające się z łożyska elastomerowego i blokującego (łożysko występuje wówczas w funkcji łożyska nieprzesuwnego) oraz składające się z łożyska elastomerowego i prowadzącego (łożysko występuje wówczas w funkcji łożyska jednokierunkowo przesuwnego).

Zasadnicze charakterystyki łożysk prowadzących, blokujących i elastomerowych

Zasadnicze charakterystyki łożysk prowadzących, blokujących i elastomerowych są różne, a określają je załączniki ZA odpowiednio do EN 1337-8:2007 oraz EN 1337-3:2005. Zatem z punktu widzenia Rozporządzenia [1] i normy EN 1337 mamy do czynienia z różnymi wyrobami budowlanymi, dla których wydano odpowiednio część 3. i 8. tejże normy.

[...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.