Łożyska mostowe i urządzenia dylatacyjne – utrzymanie i naprawa
Problematyka utrzymania urządzeń dylatacyjnych
Zdaniem przedstawicieli jednostek zarządzających obiektami mostowymi w Polsce urządzenia dylatacyjne stanowią główny problem utrzymaniowy obiektów mostowych [5]. Po części winę za ten stan rzeczy należy przypisać nieprawidłowemu doborowi typu urządzenia lub przykrycia dylatacyjnego w odniesieniu do rzeczywistego wymaganego zakresu przesuwu, klasy drogi i obciążenia ruchem [3].
Warto jednak zaznaczyć, że urządzenia dylatacyjne należą do najbardziej obciążonych dynamicznie elementów obiektów mostowych. Zatem nawet ich właściwy dobór nie gwarantuje bezawaryjnej pracy w ciągu kilkudziesięciu lat eksploatacji. Ponadto urządzenia dylatacyjne narażone są na szereg niekorzystnych zjawisk, do których, oprócz podstawowego obciążenia ruchem kołowym do 115 kN/oś, można zakwalifikować także:
- zjawiska atmosferyczne,
- obecność chlorków (wynik odśnieżania dróg kołowych),
- obecność chlorków (wynik odśnieżania dróg kołowych),
- uderzenia elementów pojazdów (np. lemiesze pojazdów odśnieżających, wypadki drogowe).
Oprócz funkcji zapewniania łagodnego przejazdu kół pojazdu urządzenia dylatacyjne mają za zadanie zapewnić szczelne zabezpieczenie przerwy dylatacyjnej przed przenikaniem wody i zaciekami. [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Mogą zainteresować Cię również
