Łożyska mostowe i urządzenia dylatacyjne – utrzymanie i naprawa
Łożyska mostowe – metody naprawy lub wymiana
Część z wykrytych nieprawidłowości można usunąć poprzez zastosowanie zabiegów naprawczych, wymienionych w [9]. Najczęstszym zabiegiem jest wykonanie rektyfikacji łożysk, czyli ich ponownego ustawienia. W wyniku wielu zjawisk zachodzących w konstrukcji mostów łożyska mogą ulec przesunięciu, które wykracza poza projektowany zakres. Często spotykaną sytuacją, zwłaszcza w przypadku konstrukcji wznoszonych w pierwszych latach stosowania betonu sprężonego, jest konieczność ponownego ustawienia płyt ślizgowych, które w wyniku zachodzących zjawisk reologicznych uległy przesunięciu poza ekstremalne położenie. Należy wówczas unieść ustrój i przestawić płyty w położenie odpowiadające aktualnej temperaturze obiektu.
Innym przypadkiem jest konieczność rektyfikacji pionowej. Jest ona wykonywana, gdy zaistnieje potrzeba przywrócenia rzędnej spodu konstrukcji, która np. obniżyła się wraz z osiadaniem podpory albo zmodyfikowania rozkładu sił wewnętrznych poprzez regulację wysokościową punktów podparcia. Rektyfikacja jest zabiegiem rozwiązującym problemy w przypadku zdiagnozowania nieprawidłowego ustawienia łożysk, z tego też względu jest często stosowana w celu poprawy stanu obiektu usytuowanego w rejonie występowania szkód górniczych.
[...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Mogą zainteresować Cię również
