Łożyska mostowe i urządzenia dylatacyjne – utrzymanie i naprawa

Elementy wyposażenia i konstrukcji obiektów mostowych narażone są na liczne czynniki, które pogarszają ich stan w czasie eksploatacji. W związku z tym nieuniknione jest zmierzenie się z problemami utrzymaniowymi oraz przeciwdziałanie niekorzystnym zjawiskom w celu wydłużenia żywotności i utrzymania estetyki obiektu mostowego oraz zapewnienia komfortu użytkownikom.

Niniejszy artykuł skupia się na dwóch newralgicznych elementach mostów. Są to łożyska mostowe, których zadaniem jest zapewnienie właściwego podparcia konstrukcji ustroju niosącego i swobody przemieszczeń oraz urządzenia dylatacyjne, których zadaniem jest zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych i zapewnienie bezpiecznego i łagodnego przejazdu kół pojazdów.

Łożyska mostowe – problematyka utrzymania

W dziesiątkach tysięcy obiektów mostowych włączonych do sieci dróg publicznych w Polsce wbudowane są setki tysięcy łożysk. Tak ogromna liczba sprawia, że ich kontrola i utrzymanie stanowi nie lada wyzwanie dla zarządców infrastruktury. Jednocześnie te niewielkie – z perspektywy gabarytów obiektu mostowego – elementy stanowią punkty podparcia dla całej konstrukcji, a ich niezawodność wpływa na pracę całego obiektu mostowego i ocenę jego stanu technicznego. Należy zatem nie dopuszczać do wieloletnich zaniedbań w zakresie ich napraw czy remontów, gdyż wykryte w porę usterki nie będą prowadziły do niekorzystnych zjawisk w konstrukcji.

Łożyska mostowe muszą być stale kontrolowane [9], co umożliwia właściwie reagowanie na dostrzeżone nieprawidłowości, a tym samym pozwala na poprawę ogólnego stanu obiektu mostowego oraz uniknięcie poważniejszych awarii.

Podczas kontroli łożysk należy sprawdzić ich stan, a w razie p...