Łożyska i urządzenia dylatacyjne – konsekwencje błędów projektowych. Cz. II

Wyszukaj w serwisie

Łożyska i urządzenia dylatacyjne – konsekwencje błędów projektowych. Cz.II

Rys. 11. Zacieki z kanałów w obrębie urządzenia dylatacyjnego

Jednym z podstawowych uchybień wprowadzających uczestników procesu budowlanego w błąd jest odwoływanie się do nieaktualnych dokumentów, wytycznych bądź norm. Jednym z takich przykładów jest wymaganie przedstawienia aprobaty technicznej na stosowane łożyska – jest to archaizm mający swoje korzenie w czasach, kiedy normalizacja w zakresie łożysk nie była dopracowana. Warto tu podkreślić, że od chwili wprowadzenia częściowo zharmonizowanej normy EN 1337 jednostki oceny technicznej przestały wydawać aprobaty techniczne dla łożysk konstrukcyjnych i zgodnie z aktualnie obowiązującą wykładnią prawa od początku 2010 roku aprobaty techniczne (obecnie: krajowe oceny techniczne) wydawane są wyłącznie dla rozwiązań, które odbiegają od zakresu objętego normami. Tym samym, zważywszy na pięcioletni okres obowiązywania tych dokumentów, obecnie nie ma możliwości dopuszczania do stosowania łożysk mostowych na podstawie krajowej oceny technicznej (a tym bardziej aprobaty technicznej), które charakteryzują się rozwiązaniami typowymi, objętymi normą EN 1337.

Oprócz powyższego specyfikacje zawierają określenia materiałowe [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.