Łąki kwietne w pasie zieleni
Mieszanki nasion traw drogowych, autostradowych warto w niektórych miejscach wzbogacić o roślinność runa, np. odporną na zasolenie, tj. mannica odstająca i in. Odporne na susze i głęboko korzeniące się, jak np. perz, krwawnik pospolity, lucerna nerkowata, koniczyny, cykoria podróżnik, w niewielkim składzie procentowym, 5-15% składu mieszanki łącznie z trawami dotychczas występującymi w mieszankach drogowych. Istnieją także głosy, aby przy drogach stosować trawy odporne na susze i zasolenie, jak np. trzcinnik piaskowy, wydmuchrzyca piaskowa, znane w przyrodzie z wydm nadmorskich [5]. Niemniej jednak nie stosowałbym ich w niewielkiej odległości od jezdni ze względu na wyleganie – są to wysokie trawy, 80-100 cm, w zależności od warunków. Tak samo ograniczyłbym ich stosowanie w pasach widoczności, aby nie ograniczać widoczności kierowcom, np. zjazdy itd. Warto je zastosować pasowo na skrajnie ubogich siedliskach wokół np. borów suchych (Bs) i świeżych (Bśw) (lasów iglastych sosnowych).
W wieloletniej praktyce w zakładaniu i pielęgnacji zieleni dróg i autostrad zaobserwowałem pozytywne aspekty wysiewu tych mieszanek. Szybkie kiełkowanie, od 2 do 3 tygodni, życic, np. [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
