Kolejny krok do obwodnicy Człuchowa

Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Gdańsku złożono wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Człuchowa w ciągu DK22 i DK25. To już drugie zadanie w woj. pomorskim w ramach realizacji Programu budowy 100 obwodnic.

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

W grudniu 2020 roku ogłoszono przetarg na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) oraz materiałów do wniosku o wydanie DŚU dla budowy ok. 20-kilometrowej drogi o klasie GP (główna ruchu przyspieszonego) w woj. pomorskim. W kwietniu 2021 roku podpisaliśmy z biurem projektowym Schuessler-Plan Inżynierzy z Warszawy umowę na wykonanie tej dokumentacji.

Dla obwodnicy Człuchowa w ciągu DK22 i DK25 opracowane zostały cztery warianty przebiegu trasy o takim samym stopniu szczegółowości. Każdy z nich tylko częściowo przebiega po tym samym śladzie. We wniosku o uzyskanie DŚU wskazano jako preferowany wariant W1 z tzw. obwodnicą Jaromierza.

Dalsze prace

Kolejnym etapem prac, po uzyskaniu decyzji środowiskowej, będzie opracowanie szczegółowego projektu technicznego realizowanego jako II etap rozszerzonego Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ-R etap II). Projekt techniczny zawiera rozwiązania geometryczne dróg, konstrukcji obiektów drogowych, obiektów inżynierskich, granice terenu zajmowanego pod inwestycję oraz przedmiary robót i kosztorysy dla kluczowych elementów przedsięwzięcia. Na II etapie STEŚ-R wykonywane są także badania geologiczne dla wskazanego w DŚU przebiegu trasy.

Obwodnica Człuchowa w ciągu DK22 i DK25

20-kilometrowa jednojezdniowa trasa będzie już drugim zadaniem w ramach realizacji Programu budowy 100 obwodnic w woj. pomorskim. W ramach inwestycji planowana jest budowa czterech skrzyżowań. Ponadto zostanie wybudowany nowy obwód utrzymania drogi.

źródło i fot. GDDKiA

Przeczytaj również: TBM Katarzyna wznowiła drążenie tunelu w centrum Łodzi