Jasne kruszywa sztuczne z osadów ściekowych do nawierzchni drogowych
Wytypowanie kruszyw sztucznych i naturalnych do badań
W ramach badań został wyprodukowany 1 rodzaj kruszywa, wg założeń technologicznych przyporządkowanych do próbki oznaczonej KL II – 3. Ilość kruszywa zapewniała wykonanie poszerzonego zakresu badań w celu oceny wg wytypowanych cech, zgodnie z dokumentem WT – 1 oraz dodatkowo w zakresie luminancji kruszyw wg dokumentu WT – 2.
Zgodnie z założeniami pracy do badań zostało wytypowane jedno z kruszyw powszechnie stosowanych w budownictwie drogowym – gabro z kopalni Słupiec. Kruszywo zostało wstępnie przebadane w zakresie cech jakościowych, które będą oceniane dla sporządzonych mieszanek.
Odporność na rozdrabnianie – LA – 19,2.
Polerowalność PSV – 51,1.
Mrozoodporność – 0,7.
Wykonanie mieszanek kruszyw sztucznych i naturalnych
Zgodnie z założeniami pracy zostały wykonane mieszanki zawierające kruszywo lekkie i naturalne w proporcjach 20/80 (20% masy kruszywa lekkiego/80% masy kruszywa naturalnego), 30/70 (analogicznie jak dla poprzedniej próbki) i [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!




