Jasne kruszywa sztuczne z osadów ściekowych do nawierzchni drogowych

Materiał dotyczy możliwości zastosowania kruszyw sztucznych wytwarzanych wg metodyki IMBiGS do warstw ścieralnych w nawierzchniach rozjaśnianych. W artykule przedstawiono właściwości kruszyw jasnych możliwych do zastosowania w wierzchnich warstwach dróg, a także receptury kruszyw jasnych i/lub składu mieszanek kruszyw sztucznych i naturalnych przeznaczonych do warstw ścieralnych, w szczególności do nawierzchni rozjaśnianych.

Zakres opisywanych badań wykonanych dla dwóch partii kruszyw obejmował:

• opis makroskopowy,
• wytrzymałość na miażdżenie PN-EN 13055-1:2003P,
• odporność na polerowanie PSV wg normy PN-EN 1097-8:2009E,
• odporność na ścieranie MDE, wg normy PN-EN 1097-1:2011E.

W zakresie badań nie przewidziano badania kształtu ziarn. Gdyż zgodnie z obecnie stosowaną technologią produkcji kruszywa lekkiego zapewnia ona uzyskanie ziarna o kształcie zbliżonym do kuli, co oznacza, iż większość ziaren jest kubicznych.

Opis makroskopowy

Na podstawie oceny wizualnej próbek kruszyw można stwierdzić, że kruszywa mają barwę jasną i wg wstępnej wizualnej oceny spełniają wymagania dotyczące kruszyw [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas