Janusz Rymsza: Sposób obliczania nośności istniejących obiektów kolejowych powinien się zmienić
Prof. Janusz Rymsza, doradca Ministerstwa Infrastruktury ds. obiektów inżynieryjnych w PKP PLK, w rozmowie z redakcją czasopisma „Mosty” opowiada o wyzwaniach związanych z utrzymaniem i oceną nośności kolejowych obiektów inżynieryjnych. W wywiadzie krytycznie odnosi się do współczesnych ekspertyz, które coraz częściej rekomendują rozbiórkę istniejących mostów i wiaduktów, mimo że wiele z nich jest technicznie sprawnych. Profesor wyjaśnia, jak w praktyce zarządcy sieci kolejowych radzą sobie z takimi zaleceniami – od remontów, przez ograniczenia obciążenia, po wprowadzanie ograniczeń prędkości taboru. Jednocześnie przedstawia swoją autorską metodę „Rymszyna” obliczania nośności, opartą na normach eksploatacyjnych i sprawdzonych polskich przepisach, która pozwala ocenić realne możliwości użytkowe obiektów i optymalizować koszty ich utrzymania. Wywiad łączy analizę techniczną z praktycznymi doświadczeniami i podkreśla potrzebę zmiany podejścia do utrzymania infrastruktury kolejowej, tak aby było ono bezpieczne, ekonomiczne i realistyczne.
Panie Profesorze, jakie obecnie stosuje się zasady i praktyki utrzymania kolejowych obiektów inżynieryjnych w dobrym [...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
