Ireneusz Merchel: Inwestycje mostowe PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - Strona 4 z 4 - Drogowo-Mostowy.pl

Wyszukaj w serwisie

Ireneusz Merchel: Inwestycje mostowe PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Jakie problemy spotykają Państwo najczęściej podczas budowy nowych obiektów inżynieryjnych, np. mostów?

Ireneusz Merchel: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i wykonawcy prac podczas realizacji inwestycji stoją przed wieloma wyzwaniami już od etapu dokumentacji i pozyskiwania decyzji do czasu zakończenia prac w terenie. To m.in. działania wynikające z decyzji środowiskowych, często obiekty znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie parków krajobrazowych czy Obszaru Natura 2000. Wśród wyzwań technicznych i technologicznych to np.: lokalizacja obiektu w trudno dostępnym terenie, wielkość elementów konstrukcyjnych i konieczność dysponowania podczas realizacji robót właściwie dedykowanym dużym i specjalistycznym sprzętem, możliwość wdrażania nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych – dostępność specjalistów na rynku. W czasie samego procesu prac do trudniejszych należy zaliczyć wykonywanie robót usytuowanych pod powierzchnią ziemi oraz pod powierzchnią wody. Należy zaznaczyć, że prace często odbywają się przy utrzymaniu ruchu pociągów na obiekcie po jednym torze. Wymaga to dodatkowych rozwiązań ze strony wykonawcy, natomiast pasażerom kolei daje możliwość korzystania z połączeń na modernizowanej linii.

Najdłuższy polski most [...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.