Innowacyjne prefabrykaty łukowe dla budownictwa komunikacyjnego. Cz. III.
Bartosz Piątek
Bogumiła Stryszyk-Wieloszewska
budownictwo komunikacyjne
Ewa Michalak
optem
prefabrykaty łukowe
| Etap | Opis | Liczba cykli obciążenia | Obciążenie maksymalne Fmax [kN] | Obciążenie minimalne Fmin [kN] |
| 1. | Obciążenie statyczne do 33% Fmax | 1 | 40 | 0 |
| 2. | Obciążenie statyczne 3 cykle do Fmax | 3 | 120 | 0 |
| 3. | Obciążenie zmęczeniowe | 100 000 | 120 | 12 |
| 4. | Obciążenie statyczne po 100 tys. cykli | 1 | 120 | 0 |
| 5. | Obciążenie zmęczeniowe | 150 000 | 120 | 12 |
| 6. | Obciążenie statyczne po 250 tys. cykli | 1 | 120 | 0 |
| 7. | Obciążenie zmęczeniowe | 40 000 | 120 | 12 |
| 8. | Obciążenie statyczne po 290 tys. cykli | 1 | 120 | 0 |
| 9. | Obciążenie zmęczeniowe (zmiany częstotliwości) | 100 000 | 120 | 12 |
| 10. | Obciążenie statyczne po 390 tys. cykli (do zniszczenia) | 3 | 48 | 0 |
Tab. 1. Program badań zmęczeniowych modelu LG2
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
