Innowacyjne prefabrykaty łukowe dla budownictwa komunikacyjnego. Cz. II.

Przyjęte zbrojenie zapewnia spełnienie stanów granicznych (wykorzystanie nośności granicznej na poziomie 80%) wg normy PN-91/S-10042 [2] przy założeniu obciążeń użytkowych klasy A wg normy PN-85/S-10030 [3]
i wysokości naziomu równej 1,0 m. Element prefabrykowany zamodelowano jako powłokę w programie ROBOT Structural Analysis o schemacie statycznym łuku podpartego przegubowo. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń w charakterystycznych punktach modelu wyznaczono siły wewnętrzne i naprężenia w konstrukcji przy poziomie obciążenia 315 kN (obciążenie odpowiadające zerwaniu prętów kompozytowych).

Przyłożenie obciążenia

Obciążenie przyłożono w kluczu łuku i rozłożono na całej szerokości elementu poprzez belkę trawersową (zgodnie ze schematem badań – por. rys. 3). Maksymalne siły wewnętrzne dla zbrojenia [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas