Historyczny most przez Wisłę w Toruniu – projekt remontu i poszerzenia
Podsumowanie
Projekt rozbudowy historycznego mostu drogowego przez Wisłę im. J. Piłsudskiego w Toruniu zakłada nowoczesne rozwiązania materiałowe oparte na technologii z zastosowaniem kompozytów GRP. Dzięki takiemu podejściu znacząco zmniejszono koszty inwestycji. Nie trzeba było rozbierać i wykonywać nowych wsporników chodnikowych, co w przypadku starej konstrukcji nitowanej byłoby niezwykle trudną operacją technologiczną. Nie trzeba było także przekładać podwieszonych do istniejących wsporników chodnikowych ważnych magistralnych sieci (wodociągowej i gazowej) zasilającej dużą część miasta. Wyeliminowano kosztowne i skomplikowane operacje technologiczne dla samych sieci. W efekcie wszystko to sprawiło, że skorzystali na tym mieszkańcy Torunia, bo całkowity czas przebudowy ograniczony został tylko do 1,5 roku, a ograniczenia ruchu na moście w trakcie budowy jak dla tej skali robót są niewielkie.
Na koniec pozostaje podzielić się pewną refleksją, która zapewne dotyka wielu inżynierów (i nie tylko), którzy mają możliwość głębszego przyjrzenia się arkanom budowy historycznych mostów. Most, o którym mowa, jest wyjątkowy. Zbudowany został jako most kolejowo-drogowy ok. 1905 roku w Opaleniu k. Kwidzyna. [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
