Historyczny most przez Wisłę w Toruniu – projekt remontu i poszerzenia
W przypadku profili kompozytowych pracujących jako elementy płytowe (2-kierunkowe zginanie), szczególnie wytwarzanych metodą pultruzji, wymagane jest odpowiednie przestrzenne wielokierunkowe zbrojenie profilu włóknem szklanym. Dlatego oprócz standardowego podłużnego włókna (rowingu) należy stosować również odpowiednie dwukierunkowe zbrojone tkaninami oraz matami z rozproszonym zbrojeniem. Jest to standard gwarantujący odpowiednią trwałość i bezpieczeństwo użytkowania nie tylko samego pomostu kompozytowego, ale także konstrukcji mostu.
Tymczasowy most objazdowy
W celu optymalnej realizacji robót został zaprojektowany tymczasowy most objazdowy oddalony 2 km na zachód od miejsca dawnego mostu pontonowego. Most zaprojektowano jako konstrukcję składaną DMS-65 [2]. Posadowienie mostu przyjęto na wbijanych palach rurowych o średnicy 508 mm. Długość całkowita obiektu wynosi ok. 540 m z przęsłami o rozpiętości 39 m. Most składa się z dwóch niezależnych i równoległych konstrukcji dla każdej jezdni. W związku z lokalizacją mostu w miejscu dawnej przeprawy pontonowej most tymczasowy wpisywał się [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
