Głębokość makrotekstury nawierzchni – fakty i mity
Drugi etap polegał na określeniu zależności pomiędzy makroteksturą reprezentowaną jako ETD a współczynnikiem szorstkości µ. W tym celu przeprowadzono badania miarodajnej głębokości makrotekstury oraz współczynnika tarcia przy prędkości 60 km/h na dwóch jezdniach odcinka A o łącznej długości ok. 85 km – pas ruchu o nawierzchni z betonu cementowego, a także na odcinku B o łącznej długości ok. 17 km – pas ruchu o nawierzchni asfaltowej z SMA. Pomiary wykonano na czystej i suchej nawierzchni w sprzyjających warunkach atmosferycznych. Wyniki badań przedstawiono na rys. 5-7.
Dla nawierzchni z betonu cementowego pomiary wykazały istnienie zależności między wartościami ETD i µ. Przyrostowi głębokości makrotekstury towarzyszy również wzrost współczynnika szorstkości, a dla tekstury o ETD ≥ 1,2 mm prawdopodobieństwo spełnienia obowiązujących w [3] wymagań µ ≥ 0,44 wynosi ponad 99%. Z kolei dla tego samego zakresu ETD prawdopodobieństwo osiągnięcia parametru z poprzedniego wydania rozporządzenia [4], tj. µ ≥ 0,49, wynosi ponad 70%. Zatem zasadna jest możliwość odstąpienia od badania szorstkości na nawierzchniach z betonu cementowego pod warunkiem, że ich [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!




