Fundamenty płytowo-palowe w posadowieniu obiektów mostowych, cz. 1 - Drogowo-Mostowy.pl

Wyszukaj w serwisie

Fundamenty płytowo-palowe w posadowieniu obiektów mostowych, cz. 1

W pierwszej części artykułu przeanalizowano możliwość posadowienia dużych obiektów mostowych na fundamentach płytowo-palowych. Opisano mechanizm funkcjonowania fundamentu płytowo-palowego w podłożu gruntowym oraz scharakteryzowano możliwe podejścia obliczeniowe.

Posadowienia obiektów mostowych zazwyczaj realizuje się na fundamentach palowych lub innych głębokich, często bez względu na warunki gruntowe. Wynika to z intensywności obciążeń dynamicznych, jak również czynników środowiskowych, a także zapewnia większe bezpieczeństwo i trwałość obiektu w porównaniu z posadowieniem bezpośrednim.

W typowych fundamentach palowych zakłada się, że całość obciążeń z fundamentu przejmowana jest przez pale. W przypadku występowania w podłożu warstw gruntów bardzo ściśliwych, np. organicznych, założenie to pokrywa się z rzeczywistością. Jednak gdy nie ma takich warstw, w przejmowaniu obciążeń może uczestniczyć również grunt między palami. Mamy wówczas do czynienia z fundamentem określanym jako płytowo-palowy (ang. piled raft foundation). Tego rodzaju fundamenty stosuje się mniej więcej od lat 70-80. ubiegłego wieku, głównie pod ciężkimi obiektami – budynkami wysokimi (np. w Frankfurcie nad Menem [6, 9]), zbiornikami, silosami itp. W porównaniu do [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.