Energooszczędność w budowie i eksploatacji przenośników taśmowych

Wyszukaj w serwisie

Energooszczędność w budowie i eksploatacji przenośników taśmowych

KRU_4_23_Michal_Stawowiak_ENERGOOSZCZEDNOSC_PRZENOSNIKi_TASMOWE_RYS_5
Rys. 5. Schemat odstawy urobku ze ścian wysoko wydajnych; rys. autor

KRU_4_23_Michal_Stawowiak_ENERGOOSZCZEDNOSC_PRZENOSNIKi_TASMOWE_RYS_6
Rys. 6. Schemat eksploatacji podpoziomowej; rys. autor

Tendencje do wzrostu tych kosztów w UE w okresie ostatnich siedmiu lat podano na rys. 4.

W Polsce najszybciej rosły koszty gazu ziemnego. Wzrost kosztu energii może powodować, że mimo obniżenia wskaźników zużycia energii nastąpi wzrost udziału energii w kosztach rodzajowych produktów.

Jednym z kierunków zmniejszenia emisji CO2 do atmosfery jest zastąpienie w górnictwie spalinowych pojazdów oponowych przenośnikami taśmowymi. Wynika to z tego, że zużyciu 1 kg oleju napędowego przez silnik wysokoprężny odpowiada emisja 2,96 kg CO2, natomiast zużyciu energii 1 kWh wytworzonej w elektrowni opalanej węglem kamiennym towarzyszy emisja 0,78 kg CO2, zaś w opalanej węglem brunatnym – 1,19 kg CO2, a w elektrowni na gaz ziemny – 0,35 [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.