Domieszki w technologii wysokowartościowych betonów mostowych - Strona 8 z 8 - Drogowo-Mostowy.pl

Wyszukaj w serwisie

Domieszki w technologii wysokowartościowych betonów mostowych

Podsumowanie

Wyróżnikami betonów stosowanych do budowy obiektów komunikacyjnych takich jak mosty są wysoka jakość i trwałość determinowana przez cykliczne poddawanie ich konstrukcji oraz elementów wyposażenia obciążeniem pochodzenia atmosferycznego oraz antropogenicznego o charakterze destrukcyjnym. W szczególności należy tu wymienić oddziaływania mechaniczne, temperaturowe oraz chemiczne (środki odladzające). Zatem projektowanie składu mieszanki betonowej przeznaczonej do wykonania obiektów mostowych powinno odbywać się na drodze zapewnienia odpowiedniej trwałości. Trwałości, czyli zdolności inżynierskiej konstrukcji mostowej do spełniania swojej funkcji w projektowanych warunkach ekspozycji, bez ponoszenia nadmiernych kosztów napraw i konserwacji.

W procesie projektowania betonu mostowego należy ponadto uwzględnić czynniki technologiczne (sposób transportu, układania i zagęszczania mieszanki oraz pielęgnacja świeżego betonu). Mają one na celu uzyskanie wymaganej wytrzymałości i trwałości.

Piśmiennictwo

  1. Aïtcin P.C.: Modern concrete technology 5: High performance concrete. E&FN SPON, London 1998.
  2. Aïtcin P.C.: Trwały wysokowartościowy beton – sztuka i wiedza. Konferencja „Beton na progu nowego [...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.