Dodatkowe zabezpieczenia prześwitów między obiektami
Od października 2020 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podejmuje czynności poprawiające bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego. W ramach podjętych działań zadecydowano o zabezpieczeniu przestrzeni między obiektami mostowymi, po których przebiegają jezdnie jednej trasy.
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie określa, że prześwity między obiektami mostowymi w ciągu dróg klas A i S mogą mieć:
a) 0,1 m – gdy zapewniona się dostęp od spodu do elementów konstrukcji w celu dokonania przeglądów i napraw,
b) nie mniejszej niż 0,8 m, zabezpieczonego barierami spełniającymi wymagania określone w § 265, usytuowanymi na sąsiednich krawędziach obiektów – gdy brak dostępu, o którym mowa w pkt. a.
Z uwagi na występowanie prześwitów na obiektach inżynieryjnych stosuje się bariery o wysokości co najmniej 110 m (w pozostałych miejscach ich wysokość wynosi ok. 50-60 cm). Wysokość barier wiąże się z koniecznością zabezpieczenia przed zjechaniem pojazdu poza [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
