System wentylacji tuneli drogowych – dobór w warunkach pożaru. Cz. II
Korzystając z dostępnych zależności, można określić wymaganą całkowitą teoretyczną siłę ciągu w tunelu powodowaną pracą wentylatorów strumieniowych w tunelu w warunkach pożaru:
Fj = ɳj · Δpj · AT = ɳ 1· ɳ 2 · ɳ 3 · ρ · Qj · (vj – v*) (4)
Fj – ciąg jednego wentylatora strumieniowego, N;
ɳ :-1 – współczynnik wydajności wentylatora strumieniowego; - 2– współczynnik tarcia ściennego; -3– współczynnik sprawności całego układu;
ρ – gęstość czynnika przepływającego przez wentylator strumieniowy (powietrze lub dym), kg/m3;
Qj – przepływ obliczeniowy powietrza przez wentylator strumieniowy, m3/s;
vj – prędkość wypływu powietrza z wentylatora, m/s;
v* – prędkość powietrza w tunelu (lub prędkość dymu), m/s;
AT – pole poprzecznego przekroju tunelu, m2.
Współczynniki ɳ stosowane są w celu skorygowania wzoru (4) poprzez uwzględnienie wydajności wentylatora, tarcia ścian oraz sprawności całego układu. Wartość ɳ 1 uwzględnia zawirowania powietrza na wylocie wentylatora i turbulencje. Współczynnik ɳ 2 dotyczy natomiast odległości wentylatora [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Mogą zainteresować Cię również
