Dobór systemu wentylacji w tunelu drogowym w warunkach pożaru. Cz. I
Wentylacja mechaniczna tuneli drogowych jest wykonywana w szczególności jako wzdłużna, poprzeczna lub mieszana. W tunelach wyposażonych w system wentylacji wzdłużnej przepływ powietrza odbywa się wzdłuż osi tunelu, pomiędzy portalem wlotowym i wylotowym lub też pomiędzy portalami a szybem wentylacyjnym. Ruch powietrza jest wymuszony pracą wentylatorów umieszczonych pod stropem lub też w szybach (rys. 1a). W przypadku wentylatorów montowanych pod stropem są wykorzystywane wentylatory osiowe w odległościach co 60-120 m. Rozwiązanie to jest często stosowane ze względu na brak konieczności prowadzenia przewodów wentylacyjnych.
Zadanie wentylatorów
Zadaniem wentylatorów w przypadku pożaru jest utrzymanie prędkość zapobiegającej cofaniu się dymu w celu zapewnienia tzw. prędkości krytycznej. Wentylacja wzdłużna jest preferowana w stosunku do wentylacji poprzecznej w tunelach jednokierunkowych. Wzdłużny system wentylacyjny utrzymuje obszar przed miejscem pożaru wolny od dymu, co oznacza, że teoretycznie nie ma potrzeby stosowania dróg ewakuacyjnych. Jednak zawsze należy przewidzieć wyjścia awaryjne, aby uwzględnić nieoczekiwane zjawiska, takie jak pożar rozwijający się do rozmiarów, których system wentylacyjny nie może już [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
