Most kolejowy w Dąbrowie Górniczej z zastosowaniem zespolenia composite dowels. Opracowanie nowego systemu zespolonych mostów kolejowych – cz. II
Pierwsze próbne obciążenie
Pierwsze próbne obciążenie przeprowadzono w sierpniu 2019 r. Zostało ono wykonane przez ATEST Sp. j. i dało pozytywne wynik; zarówno statyczne, jak i dynamiczne parametry nowej konstrukcji spełniały założone wymagania, dzięki czemu konstrukcja mogła zostać dopuszczona do użytkowania [8]. Ponadto oprócz obowiązkowej procedury próbnego obciążenia warunkującego dopuszczenie konstrukcji do użytkowania na zlecenie Fasys Mosty Sp. z o.o. przeprowadzono dodatkowe badania przęsła, które zostały wykonane przez SHM System. Sporządzono szczegółowy raport [7] z pomiarów z wykorzystaniem włókien światłowodowych, który prowadzi do bardzo ciekawych wniosków. Zarówno pomiary w ramach próbnego obciążenia konstrukcji, jak i pomiary światłowodami wykazały, że konstrukcja pracuje w stanie bliskim przekroju niezarysowanego. Ocena organoleptyczna powierzchni przęsła podczas próbnego obciążenia, w czasie której stwierdzono, że rysy w betonie występują w bardzo małej ilości (w znacznie mniejszym stopniu niż pierwotnie zakładano), potwierdza uzyskane wyniki pomiarów.
Są to bardzo ciekawe i ważne wnioski, biorąc pod uwagę poszukiwanie odpowiedniego modelu zachowania konstrukcji w stanach granicznych użytkowalności i zmęczenia [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
