Budowa i utrzymanie mostów składanych na przeprawach tymczasowych

Wprowadzenie

Obecnie odnotowuje się szerokie zainteresowanie wykorzystaniem konstrukcji mostów składanych do utrzymania ciągów komunikacyjnych w przypadku remontu lub odbudowy obiektów typu stałego. Tendencja ta staje się stałą metodą postępowania przy organizowaniu przepraw w warunkach zakłóceń związanych z działaniem naprawczo-remontowym stałych obiektów mostowych. Walory związane z szybkim montażem i demontażem mostów składanych powodują duże zainteresowanie tymi konstrukcjami. Obowiązująca doktryna obronna spowodowała zwolnienie z rezerw znacznej liczby tego typu konstrukcji, które mogą być wykorzystane w gospodarce narodowej.

Praktyka wskazuje, że konstrukcje te mogą być wykorzystywane w następujących sytuacjach: jako mosty lub wiadukty objazdowe na czas remontu lub odbudowy obiektów stałych; do odtwarzania przejezdności w ciągach komunikacyjnych w wypadku ich zniszczeń lub uszkodzeń spowodowanych działaniami celowymi (konflikty zbrojne, akty terroryzmu) lub klęskami żywiołowymi; podczas remontu obiektów stałych jako rusztowania lub inne konstrukcje pomocnicze; do budowy kładek dla pieszych i mostów technologicznych.

Konstrukcje mostów składanych, będące na wyposażeniu wojsk oraz w rezerwach mobilizacyjnych państwa, znajdują coraz szersze zastosowanie przy remontach, odbudowie i wzmacnianiu mostów stałych. Elementy konstrukcyjne przęseł i podpór mostów składanych pozwalają na wielokrotne ich użycie w różnych układach montażowych. Mogą być również użyte jako konstrukcje odciążające pod remontowane przęsła mostowe w celu zapewnienia ich nośności, umożliwiają wymianę i remont konstrukcji podpór stałych bez wstrzymywania ruchu. Znane są również przypadki coraz częstszego stosowania konstrukcji składanych do długotrwałej eksploatacji. Tego typu konstrukcją okazał się tym...