Bogusław Pilujski: Każda inwestycja to kawał życia, emocji, zaangażowania
A na jaki aspekt wybudowania mostu w mieście Pan zwraca uwagę?
Bogusław Pilujski: Wybudowanie mostu to pokonanie przeszkody, a więc najkrótsza droga pomiędzy dzielnicami miasta, swoboda przemieszczania i walor dodatkowo estetyczny. Nie każdy most musi być wizytówką miasta, ale każdy obiekt powinien odznaczać się wysoką jakością wykonania – i to już jest powód do zadowolenia. Mosty, tak jak obiekty architektoniczne, budowane są w określonym czasie. Teraz dominującym kierunkiem jest modernizm nacechowany funkcjonalnością. Dominuje linia prosta. Już teraz wprowadzamy w elementach konstrukcji włókna węglowe (poważnie rozważaliśmy zastosowanie wieszaków z tego materiału w moście kolejowym przez Wisłę w Krakowie), zbrojeniowe pręty kompozytowe, szkło jako wypełnienie balustrad, aluminiowe konstrukcje balustrad czy okładziny zewnętrzne. Może jeszcze wydrukuję most na drukarce 3D…?
Bardzo dziękuję za rozmowę.
