BIM w mostownictwie - Strona 5 z 7 - Drogowo-Mostowy.pl

Wyszukaj w serwisie

BIM w mostownictwie

Korzyści ze stosowania BIM w mostownictwie

Etap planowania i projektowania:

  • Precyzyjne materiały wyjściowe i podkłady. Model BIM w mostownictwie (i nie tylko) z założenia jest tworzony jako podstawa do jego przetwarzania w kolejnym etapie pracy nad dokumentacją projektową. Punktem wyjścia są zawsze numeryczne modele terenu (NMT), które charakteryzują się lepszym odwzorowaniem terenu, na którym projektowana jest inwestycja, niż papierowe czy skanowane mapy. Dodatkowo tak przygotowane materiały wyjściowe i podkłady projektowe zawierają większą ilość lepiej przygotowanych danych. Sam model projektowanego obiektu na każdym etapie jest ciągle rozbudowywany, uzupełniany i udoskonalany. Dotyczy to przede wszystkim ilości i jakości informacji, które model zawiera. Dzięki temu w każdym następnym etapie można wykorzystać zgromadzone wcześniej informacje i zmniejszyć nakłady projektowe.
  • Planowanie obciążenia pracą projektową. Kierownicy projektów i pracowni projektowych mają bezpośredni podgląd postępów prac nad modelem. Można w ten sposób lepiej planować i rozdzielać obciążenia pracą projektową.
  • Możliwość porównania i wyboru wariantów. Narzędzia BIM umożliwiają nieraz bardzo złożoną obliczeniowo analizę i równoległe [...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.