BIM w mostownictwie

W artykule przedstawiono podstawowe założenia metodologii BIM, filozofii zrównoważonego rozwoju oraz zastosowanie BIM w mostownictwie. W nawiązaniu do tego zdefiniowano cykl życia obiektów mostowych oraz opisano sposoby wykorzystania modelu i informacji na kolejnych jego etapach: planowania i projektowania, budowy oraz użytkowania i utrzymania. Przedstawiono korzyści z wdrożenia idei BIM w mostownictwie, na każdym z etapów, a także trudności i ograniczenia mu towarzyszące. Szczególną uwagę poświęcono analizie cyklu życia (LCA), definiując reguły modelowania pozwalające na jej wdrożenie z użyciem aktualnie dostępnych narzędzi.

Korzyści z użycia metodyki BIM w mostownictwie na pewno należy rozpatrywać w dłuższym okresie niż czas trwania pojedynczych projektów inwestycyjnych [4], zwłaszcza że BIM nie dotyczy przecież samego procesu projektowego czy nawet jego realizacji w terenie (budowy). Obejmuje ona cały cykl życia budowli, który w zależności od typu, wielkości i znaczenia obiektu może wynosić dziesiątki, a nawet ponad 100 lat, szczególnie jeśli zajmujemy się w tym dokumencie inżynierskimi obiektami drogowymi (mostami), których przewidywany okres użytkowania może w wielu przypadkach wynosić 100 i więcej lat.

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas