Badania mieszanek niezwiązanych stabilizowanych trójosiowym georusztem o sztywnych monolitycznych węzłach

Wyszukaj w serwisie

Badania mieszanek niezwiązanych stabilizowanych trójosiowym georusztem o sztywnych monolitycznych węzłach

Rys. 10. Schemat budowy odcinka badawczego. Sekcja A – z trójosiowym georusztem, sekcja B – bez georusztu

Prezentowane wyniki obliczeń (tab. 1) należy traktować jako wstępne, ponieważ będą jeszcze weryfikowane w dalszych obliczeniach, które będą uwzględniały kolejne cykle obciążenia układu warstw wbudowanych na laboratoryjnym stanowisku. Zgodnie z wynikami badań Oliver’a et al. (Oliver & Wayne & Kwon 2016) korzystny wpływ georusztu na warstwę kruszywa obserwuje się wraz ze wzrastającą ilością obciążeń, stąd też oczekuje się zmiany wartości parametrów obliczonych dla kolejnych cykli obciążenia układu warstw.

Badania terenowe. Charakterystyka nawierzchni drogowej

Badania terenowe są realizowane na użytkowanej drodze o przekroju 1 x 2 (fot. 1) i układzie warstw jak na rys. 10. Istotą obserwowanego odcinka jest zainstalowana wkładka georusztu w sekcji A pod warstwą podbudowy zasadniczej z niezwiązanej mieszanki. Droga obciążona jest ruchem KR4. Badania odcinka polegały, m.in. na cyklicznym pomiarze ugięć nawierzchni [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.