Badania mieszanek niezwiązanych stabilizowanych trójosiowym georusztem o sztywnych monolitycznych węzłach

Badania laboratoryjne wykonano w skrzyni (rys. 4), w której wbudowano układ warstw symulujący sztywność warstw nawierzchni poniżej pakietu mineralno-asfaltowego (rys. 3).

Pomiędzy górną i dolną warstwą kruszywa wbudowano georuszt o monolitycznych sztywnych węzłach. Dodatkowo w warstwach kruszywa oraz na georuszcie zainstalowano czujniki umożliwiające pomiar odkształceń w trakcie obciążania powierzchni tego układu warstw obciążeniem o charakterze statycznym (rys. 3). Badania na stanowisku polegały na przykładaniu kolejnych stopni obciążenia co 50 kPa, przy czym każdy kolejny przyrost obciążenia następował po ustabilizowaniu się mierzonego na płycie stalowej pionowego przemieszczenia. Jednocześnie rejestrowano odkształcenia w czujnikach zainstalowanych w warstwach kruszywa oraz na georuszcie (rys. 3). Obciążenie przykładano do wartości 700 kPa. Ostatecznie z każdej serii pomiarowej uzyskiwano zależność: obciążenie q^E (kPa)–pionowe przemieszczenie stalowej płyty s^E (mm) oraz zależność obciążenie q^E (kPa)–odkształcenie ε^E (μm/m) pomierzone przez czujniki wewnątrz układu warstw.

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas