Aktualna problematyka górniczych przenośników taśmowych
W przenośnikach taśmowych dużej mocy istotnymi składnikami ogólnych kosztów inwestycyjnych są napędy i taśma. W niepamięć odchodzą silniki indukcyjne, w których stojan jest zasilany z sieci elektroenergetycznej, uzwojenie wirnika zaś jest połączone z pierścieniami ślizgowymi, a rozruch odbywa się z udziałem rezystorów.
W miejsce tych silników wchodzą silniki asynchroniczne zasilane z napięciowych przemienników częstotliwości lub też silniki asynchroniczne chłodzone powietrzem, o wysokiej sprawności.
Firma Damel S.A. do pracy w trudnych warunkach i zagrożonych wybuchem proponuje silniki zasilane dowolnym napięciem (na życzenie klienta) z zakresu od 400 V do 6000 V, z możliwością przystosowania ich do zasilania z przemiennika częstotliwości.
W zależności od wzniosu wału oferowane są silniki (fot. 5) o mocy: 160, 200, 250, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1250, 1400 kW. Cechą charakterystyczną tych [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
