Wybrane zagadnienia dotyczące nowoczesnych systemów cyklicznych w odniesieniu do transportu kruszyw

W niniejszym artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia z zakresu teorii obsługi masowej w odniesieniu do transportu kruszyw, gdyż modele tej teorii są przydatne w analizach i obliczaniu wielu systemów transportowych, a także użyteczne w rozwiązywaniu zagadnień z zakresu teorii i praktyki eksploatacyjnej z uwzględnieniem niezawodności. Prezentowane modele będą ilustrowane przykładami.

Model ogólny, będący przedmiotem rozważań teorii obsługi masowej (znanej również jako teoria kolejek), przedstawiono na rys. 1. Przeanalizujmy poszczególne elementy tego modelu.

Do systemu trafia strumień zgłoszeń (A) – mogą to być klienci lub inne jednostki wymagające obsługi. Każde zgłoszenie niesie ze sobą potrzebę wykonania określonej usługi. W ogólnym przypadku strumień zgłoszeń traktowany jest jako proces losowy, który może charakteryzować się następującymi cechami:

• zgłoszenia przybywają pojedynczo lub w grupach,
• liczebność grup może być stała lub zmienna (losowa),
• chwile przybycia do systemu mogą być deterministyczne lub losowe,
[...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas