Pojazdy do hydrodynamicznego czyszczenia sieci kanalizacyjnej

Konserwacja sieci kanalizacyjnej jest jednym z podstawowych zadań przedsiębiorstw wodociągowo-kanalizacyjnych. Ręczne czyszczenie sieci kanalizacyjnej i wpustów ulicznych jest bardzo pracochłonne i odbywa się w warunkach szkodliwych dla zdrowia.

Dawniej czyszczenie kanałów odbywało się ręcznie przy użyciu przyrządów do przeciągania, szczotkowania oraz płukania [1].

Mechanizacja prac związanych z konserwacją sieci kanalizacyjnej polega na stosowaniu specjalnych pojazdów do hydrodynamicznego czyszczenia sieci kanalizacyjnej. Pojazdy tego typu w swoim wyposażeniu posiadają zbiornik wodny, wysokociśnieniową pompę wodną a także długi wąż doprowadzający wodę do głowicy zmywającej. Prędkość odwijania węża z bębna można regulować, zmieniając prędkość obrotową silnika hydraulicznego. Siłę pociągową węża postępującego w kanale stanowi reakcja odrzutu wody wypływającej z głowicy [1].

Obsługa pojazdu przy czyszczeniu kanałów ogranicza się do: otwarcia włazu kanału, wejścia do niego i założenia rolki prowadzącej przewód oraz oprowadzenia końcówki przewodu, a po zakończeniu czyszczenia danego odcinka – zdjęcia rolki i zamknięcia włazu.

Ręczne czyszczenie 1 km kanału pochłania około 400 roboczogodzin i około 450 m³ wody. Natomiast w przypadku zastosowania pojazdu specjalnego czyszczenie tego samego odcinka kanału trwa 10 godzin, a zużycie wody nie przekracza 15 m³ [1].

W pojazdach do ciśnieniowego mycia kanałów przy zastosowaniu specjalnego pistoletu oraz ręcznej wciągarki pojazdu można użyć także do czyszczenia innych przedmiotów, maszyn lub powierzchni.

Ze zbiornika zamocowanego na ramie pojazdu woda podawana jest za po...