Jest decyzja środowiskowa dla obwodnicy Człuchowa. Ponad 22 km nowej trasy

Wójt Gminy Człuchów wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Człuchowa w ciągu dróg krajowych nr 22 i 25. Uzyskanie decyzji jest kolejnym etapem przygotowania inwestycji, której celem jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza miasto.

Obwodnica ma powstać w nowym śladzie. Obecnie w Człuchowie krzyżują się drogi krajowe nr 22 i 25, przez co ruch tranzytowy przechodzi przez miasto. We wniosku o wydanie DŚU jako preferowany wskazano wariant W1, obejmujący również tzw. obwodnicę Jaromierza w ciągu DK22. Trasa rozpocznie się na DK25 w pobliżu Nowosiółek i zakończy na DK22 w rejonie Nieżywięcia.

Przetarg w formule „Projektuj i buduj”

Po uzyskaniu DŚU planowane jest ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie „Projektuj i buduj”. Postępowanie ma zostać ogłoszone w IV kwartale 2026 r.

Wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie projektu budowlanego oraz dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a także innych wymaganych opracowań. Po uzyskaniu ZRID będą mogły rozpocząć się roboty budowlane.

Realizacja obwodnicy Człuchowa planowana jest na lata 2028–2031.

Ponad 22 km jednojezdniowej drogi

Projekt zakłada budowę ponad 22-kilometrowej jednojezdniowej trasy w klasie GP, czyli drogi głównej ruchu przyspieszonego.

W ramach inwestycji przewidziano budowę czterech skrzyżowań, obiektów inżynierskich, oświetlenia, kanału technologicznego, ekranów akustycznych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Powstać ma również nowy obwód utrzymania drogi.

Nawierzchnia zostanie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś.

Obwodnica Człuchowa częścią programu 100 obwodnic

Obwodnica Człuchowa jest jednym z zadań ujętych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.

Pierwszą obwodnicą na Pomorzu zrealizowaną w ramach tego programu była obwodnica Brzezia w ciągu DK25. Ma ona 4,5 km długości i od 2022 r. omija miejscowość od południowego zachodu. W ramach inwestycji przebudowano również 4 km DK25 po obu stronach obwodnicy.

Kolejnym zadaniem jest obwodnica Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22. Na początku sierpnia 2026 r. podpisano z firmą Unibep umowę na projekt i budowę blisko 16-kilometrowej trasy. Jej oddanie do ruchu planowane jest na III kwartał 2030 r.

W ramach programu przewidziano również obwodnicę Sztumu w ciągu DK55. Na początku lipca 2026 r. wybrano wykonawcę, a miesiąc wcześniej uzyskano pozwolenie na budowę. Obecnie prowadzone są przygotowania do podpisania umowy na roboty budowlane, co ma nastąpić na przełomie III i IV kwartału 2026 r.

Z kolei blisko 9-kilometrowa obwodnica Słupska i Kobylnicy w ciągu DK21 przewidziana jest do realizacji w latach 2027–2031.

źródło i fot. GDDKiA

Przeczytaj również: 25 umów z FEnIKS na 16,3 mld zł unijnego wsparcia dla dróg