Budimex z najkorzystniejszą ofertą na budowę obwodnicy Brzostku i Kołaczyc
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ponownie wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Brzostku i Kołaczyc w ciągu drogi krajowej nr 73. Najwyższą ocenę uzyskała oferta spółki Budimex o wartości 438 959 438,53 zł.
Jeżeli od rozstrzygnięcia nie wpłyną odwołania, a kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zakończy się pozytywnie, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.
Postępowanie przetargowe rozpoczęło się od otwarcia ofert 21 lutego 2025 r. W przetargu wpłynęło dziesięć propozycji o wartości od 406 do 555 mln zł. Początkowo, 8 sierpnia 2025 r., za najkorzystniejszą uznano ofertę firmy PORR. Po odwołaniach wniesionych przez pozostałych uczestników postępowania sprawą zajęła się Krajowa Izba Odwoławcza, która wydała wyrok 18 listopada 2025 r. Następnie 29 grudnia 2025 r. do Sądu Okręgowego w Warszawie trafiła skarga na orzeczenie KIO. Wyrok zapadł 16 kwietnia 2026 r., a jego konsekwencją było ponowne zbadanie i ocena ofert oraz wybór propozycji Budimeksu.
Zgodnie z ofertą realizacja inwestycji potrwa 39 miesięcy, przy czym do tego okresu nie będą wliczane przerwy zimowe od 1 grudnia do 31 marca.
Przy ocenie ofert zamawiający uwzględniał trzy kryteria: cenę (60 proc.) oraz wydłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne (20 proc.) i obiekty mostowe (20 proc.).
Planowana obwodnica będzie przebiegać przez powiat dębicki (gmina Brzostek) oraz powiat jasielski (gminy Kołaczyce i Brzyska). Początek trasy zaplanowano na drodze krajowej nr 73 w miejscowości Zawadka Brzostecka, a koniec w Krajowicach. Nowa droga zostanie poprowadzona po zachodniej stronie obecnej DK73.
Inwestycja obejmuje budowę jednojezdniowej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 13,4 km i przekroju 1×2, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Powstanie także infrastruktura towarzysząca, w tym odwodnienie, oświetlenie, urządzenia ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
W ramach zadania przewidziano również budowę dróg równoległych obsługujących przyległe tereny, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, obiektów inżynierskich oraz skrzyżowań jednopoziomowych. Przebudowane zostaną także drogi kolidujące z nową trasą. Dodatkowo na dwóch odcinkach korpus obwodnicy będzie pełnił funkcję wału przeciwpowodziowego o łącznej długości 2,1 km.
Obwodnica Brzostku i Kołaczyc jest jedną z trzech planowanych obwodnic na odcinku pomiędzy Pilznem i Jasłem. Razem z obwodnicami tych miast oraz przygotowywaną przebudową istniejącego odcinka DK73 między Pilznem a Brzostkiem, dla którego trwa obecnie przetarg, inwestycje mają stworzyć około 35 km zmodernizowanej trasy, z czego około dwie trzecie zostanie poprowadzone nowym śladem.
Droga krajowa nr 73 łączy węzeł Kielce Północ na trasie S7 z Jasłem i stanowi ważny korytarz komunikacyjny w osi północ–południe. W województwie podkarpackim zapewnia połączenie autostrady A4 z Pilznem, Brzostkiem i Jasłem, a także umożliwia dojazd do przejść granicznych z Ukrainą w Krościenku (przez DK28 i DK84) oraz ze Słowacją w Barwinku (przez DK28 i DK19).
źródło i fot. GDDKiA
Przeczytaj również: Powstaną rampy do odśnieżania ciężarówek na MOP-ach. Wybrano 45 lokalizacji
