Badania wzmacnianego mostu sklepionego z zastosowaniem wielu metod pomiarowych

W artykule opisano badania wzmocnienia murowanego mostu sklepionego z zastosowaniem technologii reliningu, polegającej na wprowadzeniu powłoki z blachy falistej i wypełnieniu betonem przestrzeni między nią a istniejącą konstrukcją. Przedstawiono wyniki pomiarów geodezyjnych, termowizyjnych i skaningu laserowego, które pozwoliły ocenić deformacje, momenty zginające oraz skuteczność wzmocnienia bez wyłączania obiektu z eksploatacji.

Wiele obiektów na liniach kolejowych i sieci drogowej jest w złym stanie technicznym. Wśród nich znaczną grupę tworzą obiekty murowane (sklepione). Wymagają one nie tylko rewitalizacji, ale często zwiększenia nośności z uwagi na przyrost obciążeń eksploatacyjnych. W związku ze strategiczną rolą linii kolejowych ważne jest, aby jej newralgiczne punkty, jakimi są obiekty mostowe, spełniały wymagania nośności i zapewniały odpowiedni stopień niezawodności. Zaletą przedstawionego w artykule sposobu wzmacniania obiektów jest możliwość realizacji prac bez konieczności ograniczeń ruchu na moście. Przedstawiony sposób wzmacniania jest szczególnie korzystny przy poszerzaniu obiektów. W takiej sytuacji można również zmienić elewację obiektu.

Technologia wzmacniania mostów sklepionych

Wzmocnienie konstrukcji [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas